Ferdinand Magellan hakkında 10 ilginç gerçek - bilinmeyen bilgiler

İçindekiler:

Anonim

Hepimiz Ferdinand Magellan'ı ilk dünya turunun lideri olarak tanıyoruz, ancak Portekizli kaşifin ünlü yolculuğunun tek büyüleyici yanı bu değil. İşte Ferdinand Magellan hakkında eğlenceli bilgiler, bilgiler ve gerçekler.

Ayrıca bkz. -> Vasco da Gama hakkında bilgiler ve ilginç gerçekler

1. 1519'da başlayan Macellan Odyssey üç uzun yıl sürdü, yüzlerce insanın hayatını aldı ve Avrupa'nın dünya coğrafyası anlayışını sonsuza dek değiştirdi.

2. Magellan, dünyanın çevresini ilk dolaşan ve bugün Güney Amerika'da Macellan Boğazı olarak bilinen boğazı geçen ilk kişiydi.

3. Macellan filosunun Avrupa'dan ilk ayrılmasından yaklaşık beş yüzyıl sonra, size dünyanın en efsanevi ve ölümcül keşiflerinden biri hakkında az bilinen gerçekleri sunuyoruz.

4. Ferdinand Magellan Portekiz'de, Porto yakınlarındaki Gaia'da 1480 civarında doğdu. 1521'de öldü.

4. Macellan sadık bir Hıristiyan müjdecisiydi ve bu onun hayatına mal oldu

Bu asla görevinin resmi bir parçası olmamasına rağmen, Macellan karşılaştığı tüm yerli halkları Hıristiyanlığa dönüştürmek için elinden geleni yaptı. En göze çarpan örnek Nisan 1521'de Filipinler'deydi ve burada Cebu Kralı Humabon'u binlerce tebaası ile vaftiz etti. Magellan'ın dini coşkusu o kadar güçlüydü ki, Hıristiyanlığa geçişe karşı çıkan liderleri öldürmekle tehdit etti. Kral Lapu-Lapu dönmeyi reddettiğinde, Macellan'ın adamları Mactan Adası'ndaki köyünü yaktı. Macellan daha sonra 49 adamla Mactan'a döndü ve Lapu-Lapu'nun gücüne boyun eğmesini istedi. Kral reddetti ve bir sonraki savaşta Macellan bir mızrakla vurulduktan sonra öldürüldü.

5. Enrique'nin kişisel kölesi

Macellan'ın yolculuğunun en önemli üyelerinden biri, 1511'de Malacca'ya yaptığı önceki seyahatinden bu yana kaptanla birlikte olan kişisel kölesi Enrique idi. Doğu Hintli bir yerli olan Enrique'nin, Filipinler'de keşif gezisinin tercümanı olarak göründüğü sırada Malay lehçesinde konuştuğu söyleniyor.

6. Macellan'ın seferi çok uluslu bir mürettebata sahipti.

Bir İspanyol seferi olmasına rağmen, Macellan filosunun kültürel olarak çeşitli bir mürettebatı vardı. İspanyollar ve Portekizliler denizcilerin büyük çoğunluğunu oluşturuyordu, ancak gemi yolculuğuna Fransa, Almanya, Yunanistan, Sicilya, İngiltere ve Kuzey Afrika'dan denizciler de katıldı.

7. Macellan'ın yolculuğu, İspanya ve Portekiz arasındaki anlaşmanın başlangıcı oldu.

Magellan, karanfil, tarçın ve hindistan cevizi gibi değerli baharat stoğuyla tanınan Endonezya'ya giden batı yolunu bulmak için yolculuğuna başladı. İspanyollar, dünyayı esasen İspanyollar ve Portekizliler arasında bölen Papa VI. Bu anlaşma, Baharat Adaları'na giden daha pratik doğu yolunu Portekiz kontrolü altına alarak İspanyolları batıya doğru yeni bir yol bulmaya zorladı.

8. Macellan kendi ülkesi Portekiz'de vatan haini ilan edildi.

Ferdinand Magellan aslen Portekizli iken, İspanya Kralı I. Charles sonunda yolculuğuna sponsor oldu. Magellan'ın hazırlıklarını bozmak için eylemciler gönderen, aile servetinin yok edilmesini ve hatta belki de onu öldürmeye teşebbüs eden Portekiz Kralı I. Manuel'i öfkelendirdi. Keşif gezisinden sonra I. Manuel, denizciyi yakalayıp zincirlerle eve geri getirme umuduyla Macellan filosuna liderlik etmesi için iki grup Portekizli karaveli görevlendirdi.

9. Macellan mürettebatının pek çok üyesi isyan etti ya da seferlerini terk etti.

Çoğunlukla İspanyol mürettebat, Portekizli bir kaptan tarafından yönetilme fikrine itiraz etti ve keşif gezisi, Pasifik'e ulaşmadan önce iki isyandan kurtulmak zorunda kaldı. Bu başarısız isyanlardan ilki hızla çözüldü, ancak ikincisi daha tehlikeliydi. Macellan'ın Pasifik'e çıkış takıntısının seferini sonlandıracağından korkan, Nisan 1520'de beş gemisinden üçü geri döndü. Macellan ve takipçileri sonunda isyanı engelledi ve hatta adanın iki adamını üçüncü bir isyan planladıklarını fark ettiğinde dizginledi. İsyan daha sonra, San Antonio gemisi filodan ayrılıp İspanya'ya zamanından önce döndüğünde de devam etti.

10. İspanya'ya Dönüş

6 Eylül 1522'de Juan Sebastián Elcaño ve mürettebatın geri kalanı, seferin başlamasından neredeyse 3 yıl sonra, seferin son gemisiyle İspanya'ya döndü. Yatırımcı - Cristobal de Haro, gemilerde ve insanlarda kayıplara rağmen zengin bir adam oldu. Bugün yaklaşık 8.000.000 maravedi veya yaklaşık 947.000 dolara 25 ton karanfil satıldı. "Trinidad" gemisindeki seferin 55 orijinal üyesinden sadece 4'ü 1527'de İspanya'ya döndü.

Okumaya devam edin: en büyük kaşifler ve keşifleri