İçinde İtalya O kadar çok güzel yer var ki, seyahatiniz sırasında mutlaka birden fazla ziyaret etmeye değer. Nasıl yapılır? Tek seçenek olmasa da demiryolunu kullanmak en iyisidir. Makale ayrıca İtalya genelinde benzer şekilde çalışan toplu taşımayı da anlatıyor.
trenler
İtalya'da seyahat etmenin en uygun yolu trendir. Polonya'da olduğu gibi, birkaç farklı tren türü ve birkaç taşıyıcı vardır. Yolculuğun sorunsuz geçmesi ve fazla ödeme yapmamamız için İtalyan demiryollarının nasıl çalıştığını bilmeye değer.
Bölgesel trenlerde veya turistik yerleri birbirine bağlayan trenlerde gecikmeler ve aşırı kalabalık trenler olmasına rağmen, kural olarak, İtalyan trenleri zamanında gelir. Ne yazık ki, bu dünyanın en çok ziyaret edilen ülkelerinden birinin cazibesi.
ViaggiaTreno web sitesinde tüm trenleri canlı olarak takip edebiliyoruz. Sayfa gecikmeleri ve diğer bilgileri gösterir. Ne yazık ki, web sitesi mobil cihazlarda yavaştır.
taşıyıcılar
Trenitalia - trenlerin ve rotaların çoğunu işleten ana İtalyan taşıyıcısı. Tren biletlerini resmi web sitesinden satın alabiliriz. Ayrıca promosyonlar hakkında zaman çizelgeleri ve bilgiler bulacaksınız. İtalyan şehir adlarını kullanmamız gerektiğini unutmayın!
.İtalya - yüksek hızlı tren hatlarının bir bölümünü işleten özel bir taşıyıcı, İtalya'nın kuzeyindeki şehirleri birbirine bağlar artı Roma, Napoli ve Salerno. Ön biletler daha ucuzdur ve taşıyıcı aynı gün gidiş-dönüş biletlerinde de indirimler sunar. Daha fazlası resmi web sitesinde.
Trenord - bölgenin bölgesel taşıyıcısı Lombardiya, resmi sayfa. Neyse ki, bu taşıyıcı bizim için "şeffaf" olabilir, ayrıca Trenitalia web sitesinde Trenord bölgesel trenleri için bilet satın alabiliriz.
Yukarıda belirtilenlere ek olarak, bazı bölgelerde, örneğin Emilia Romagna veya Puglia'da bazı rotaları işleten başka küçük taşıyıcılar da vardır.
Örnek fiyatlar
| güzergah | tren tipi | satın alma dönemi | fiyat |
|---|---|---|---|
| Roma (Roma Termini) - Napoli (Napoli Centrale) | Şehirlerarası | 1 gün önce | yaklaşık 27,00 € |
| Roma (Roma Termini) - Napoli (Napoli Centrale) | Frecciarossa | 1 gün önce | yaklaşık 45.00-61.00 € |
| Roma (Roma Termini) - Napoli (Napoli Centrale) | Şehirlerarası | yaklaşık 2 hafta önce | yaklaşık 19,90-26,90 € |
| Roma (Roma Termini) - Napoli (Napoli Centrale) | bölgesel yarışmalar | - | yaklaşık 11,80 € |
| Roma (Roma Termini) - Napoli (Napoli Centrale) | Frecciarossa | yaklaşık 2 hafta önce | yaklaşık 34,90-39,90 € |
| Roma (Roma Termini) - Napoli (Napoli Centrale) | Şehirlerarası | yaklaşık bir ay önce | yaklaşık 19,90-26,90 € |
| Roma (Roma Termini) - Napoli (Napoli Centrale) | Frecciarossa | yaklaşık bir ay önce | yaklaşık 29.90-49.90 € |
Tren türleri
İtalya'da, esas olarak hız ve konfor açısından farklılık gösteren çeşitli tren türlerini ayırt edebiliriz.
Frecce (yüksek hızlı tren, AV)
Büyük şehirler arasında bağlantı sağlayan en pahalı yüksek hızlı trenler. kadar hızlara ulaşırlar. 300 km / saltyapı ve teknoloji gelecekte bile başarmasına izin verse de 400 km / s. Yüksek hızlı tren türleri şunları içerir: Frecciarossa, Frecciargento ve Frecciabianca. Yolları kesişse de hız ve teknoloji bakımından farklılık gösterirler. İtalya'nın kuzeyindeki bağlantıları ararken, hepsini zaman çizelgesinde görmemiz çok olası.
Yüksek hızlı tren ağı üzerinde uzun yıllar yapılan yatırımlara ve çalışmalara rağmen, günümüzde maksimum hızda seyahat etmenizi sağlayan tek bir rota var, bu Salerno konumundan Torino, ve trenler tarafından servis edilir Frecciarossa. Tüm güzergah: Torino - Milano - Bologna - Floransa - Roma - Napoli - Salerno. trenler Frecciarossa Ayrıca Padua, Venedik ve Modena gibi daha küçük şehirlere de gidip geliyorlar.
Bu rotaya ek olarak trenlerin daha düşük hızlara ulaştığı (250 km/saate kadar) birkaç etap bulunmaktadır. Torino - Verona (Torino - Milano - Bologna - Verona), Torino - Venedik (Torino - Milano - Bologna - Venedik) veya Roma - Bari (Roma - Napoli - Foggia - Bari). Bu güzergahlar trenler tarafından sunulmaktadır. frecciargentoAyrıca Brescia ve Lecce gibi şehirlere de seyahat ettikleri için düzenli pistlerde çalışıyorlar.
Frecciabianca trenleri ise yukarıda bahsedilen diğer tiplere göre daha yavaş ve daha az konforludur, ancak olağan altyapıyı kullanır ve Ancona, Cenova ve Trieste dahil olmak üzere daha fazla şehre hizmet verir.
Frecce trenlerindeki ücretler InterCity'dekinin iki katına kadar çıkabilir. Özellikle Roma - Napoli güzergahında çok pahalıya ödeyebileceğiniz bu noktaya dikkat etmekte fayda var. Koltuk rezervasyonu gereklidir, belirli bir süre için bilet satın alıyoruz.
Frecce trenlerinde koltuklarda prizler var, interneti kullanmak da mümkün.
Şehirlerarası (IC)
Büyük ve orta ölçekli şehirleri birbirine bağlayan şehirlerarası trenler. Frecce trenlerinden daha yavaş ve daha az konforlu, ancak kesinlikle daha ucuz. Koltuk rezervasyonu gereklidir, belirli bir süre için bilet satın alıyoruz.
İtalyan InterCity trenleri Polonya'dan bilinen InterCity trenlerine benziyor, hem kompartıman hem de açık trenlerle buluşacağız - birbirine bakan 2 koltuk.
İtalya (NTV)
Italo taşıyıcı tarafından işletilen yüksek hızlı demiryolları. Koltuk rezervasyonu gereklidir, belirli bir süre için bilet satın alıyoruz.
Bölgesel trenler (RV, R)
En ucuz tren, koltuk rezervasyonu yok ve biletler satın alındığı gün gece yarısına kadar kullanılabiliyor (online satın alma durumunda bu süre daha kısadır). Ne yazık ki, trenler genellikle aşırı kalabalık ve özellikle popüler güzergahlarda ve yoğun sezonda ayakta durmak zorunda kalacağız.
Bazı trenlerin koltuk prizleri vardır ve neredeyse hepsinde tuvalet vardır.
| güzergah | fiyat |
|---|---|
| Bergamo - Milano (Milono Centrale) | 5,50€ |
| Pisa (Pisa Centrale) - Floransa (Firenze SM Novella) | 8,40€ |
| Roma (Roma Termini) - Napoli (Napoli Centrale) | 11,80€ |
| Lucca (Lucca) - Floransa (Firenze SM Novella) | 7,50€ |
| Lucca (Lucca) - Pisa (Pisa Centrale) | 3,50€ |
| Milano (Milano Centrale) - Torino (Torino Porta Nuova) | 12,45€ |
| Bologna (Bologna Centrale) - Ferrara | 4,75€ |
| Bolonya (Bologna Centrale) - Modena | 3,85€ |
| Bolonya (Bologna Centrale) - Ravenna (Ravenna) | 7,35€ |
Bilet satın alımı
Biletleri üç şekilde alabiliriz.
- istasyondaki bilet gişesinde
- istasyondaki otomatta
- internet sitesinde
Bilet gişesinden veya makineden satın alınan bölgesel tren biletleri, kalkıştan önce onaylanmalıdır! Çok basit, bileti doğrulayıcıya yerleştirin, sola hizalayın - doğrulanacak yer, biletin üzerinde şu kelimeyle işaretlenmiştir. doğrulama. Bileti doğrulamazsak %100 para cezası alacağız - kontrolörler kararlı.
Online bilet satın alma
Online biletler resmi Trenitalia web sitesinde veya ItaliaRail web sitesinde satın alınabilir. Bu, pek çok kişi tarafından Trenitalia web sitesine göre kullanımı daha kolay kabul edilen bir seyahat acentesi web sitesidir. Birden fazla kişi için rezervasyon yapıldığında ItaliaRail web sitesi daha ucuz olabilir. ItaliaRail'de yer adlarının İngilizce, Trenitalia'da ise İtalyanca olarak gösterilmesi özel bir kolaylık olabilir. İtalya'yı ziyaret eden herkes, örneğin Firenze'nin Floransa'nın İtalyanca adı olduğunu bilmiyor.
Online olarak satın alınan biletlerin yanımızda bir telefon veya çıktı olması gerekir, kontrolöre QR kodunu gösteririz.
InterCity ve Frecce trenleri söz konusu olduğunda, biletleri önceden internetten satın almak en iyisidir, fiyatlar iki kattan daha düşük olabilir! Şehirlerarası tren bileti alımını asla son dakikaya bırakmamalıyız. Bölgesel trenler için fiyat sabittir, bu nedenle önceden satın almaya gerek yoktur.
Makinede bilet satın alma
En büyük İtalyan istasyonlarında bilet makineleri var. İngilizce dilini dahil etme yeteneğine sahiptirler ve kullanımı çok uygundur. Ne yazık ki, nakit ödeme yapmak her zaman mümkün değildir - olası ödeme türleri, ödeme ekranının yanındaki sol köşede vurgulanmıştır.
tren istasyonları
İtalyanca'da bir tren istasyonu "stazione" dur. Otobüsün ana istasyona gittiğinden emin olmak istiyorsanız, sadece "stazione" isteyin.
Burada önemli bir not, Polonya'dan farklı olarak, İtalya'da ana istasyonların adları her zaman "merkezi" veya istasyonun türünü tanımlayan başka bir kelimeyi içermez - örneğin, Floransa'da, en önemli istasyonun adı Santa Maria Romanı (yan taraftaki kilise gibi), Torino'da Porta Nuova, ve Venedik'te adaya giderken istasyonda iniyoruz Aziz Lucia. İstasyonun adını bilmiyorsak ve Trenitalia web sitesinde bir program arıyorsak, aşağıdaki seçenekleri seçebiliriz: şehir (Tutte Le Stazione), yani belirli bir şehirdeki tüm olası istasyonlar.
Her istasyonda doğrulayıcılar ve ayrıca birçok makinede ve yazar kasada bulacaksınız. Ne yazık ki, İtalyanca dışında bir dil bilmenin norm olacağını asla varsaymamalıyız. En önemli istasyonlarda bile şanssız olabiliriz ve bilet gişesinde İngilizcesi çok kötü olan biriyle tanışabiliriz. Bilet almadan önce tam olarak nereye gittiğimizi ve hangi trende bilet almak istediğimizi bilmeliyiz ki kasiyer tarafından iyi anlaşılabilelim.
En önemli istasyonlarda İngilizce işaretler ve bilgiler bulunmaktadır. Ancak tren numarasını hatırlamakta veya yazmakta ve gidilecek şehrin adı yerine onu kullanmakta fayda var. Zaman çizelgesinde iki farklı tren aynı anda iki farklı platformdan gidiyor, onları tanımlamanın en kolay yolu numaraya göre.
Bölgesel ve uzun mesafe trenleri
Bazı istasyonlar, örneğin Roma veya Bologna'da, bölgesel ve uzun mesafeli trenler için platformlara ayrılmıştır. Roma örneğinde, aralarındaki geçiş birkaç dakika sürer, belirli bir istasyonun topografyasını bilmiyorsak, her zaman bir an önce olmaya değer.
İtalya'daki bazı istasyonların çok büyük olduğunu ve bazen 20'den fazla platforma sahip olduklarını ve ayrıca birden fazla seviyeye sahip olduklarını da unutmamalıyız.
Güvenlik
İtalya'daki tren istasyonları gün boyunca nispeten güvenlidir, yalnızca yankesicilere veya düzenbazlara dikkat etmeliyiz. Geceleri, akşam geç saatlerde veya sabah erken saatlerde daha tehlikeli olabilir, o zaman ana bilet gişesine yakın kalmaya ve mümkün olduğunca çok hareket etmeye çalışmaya değer.
Koçlar
İtalya'da tek bir ulusal otobüs operatörü yoktur, çeşitli taşıyıcılar arasında oldukça yüksek derecede parçalanma vardır ve bazıları sadece bir veya birkaç güzergahta hizmet vermektedir. Ne yazık ki, İtalyanca bilmeden daha az turistik rotalara ulaşmak zordur ve otobüs yolculukları demiryoluna göre daha az uygundur ve turistler tarafından nadiren tercih edilir. Ancak bazı durumlarda, örneğin Campania'daki Amalfi'ye seyahat ederken otobüs tek seçenek olmayabilir.
İyi koşullarda nispeten çok sayıda rota sunan FlixBus taşıyıcısının web sitesine kesinlikle göz atmaya değer. Biletleri ne kadar hızlı alırsak o kadar az ödediğimizi belirtmekte fayda var.
Bir başka tanınmış taşıyıcı Sena şirketidir (Baltour grubundan) - web sitesinde çevrimiçi olarak bilet satın alabiliriz ve İngilizce versiyonu vardır. Ne yazık ki, web sitesi eski ve birçok kişi rezervasyon sırasında çeşitli sorunlardan şikayet etti.
Bazı bölgesel otobüs tarifeleri orariautobus.it web sitesinde bulunabilir - ne yazık ki tercümanı kullanarak göz atmamız gerekiyor.
uçuşlar
Bazı rotalarda, özellikle anakara ile Sicilya bağlantılarında, hava taşımacılığı en karlı olanıdır. Genellikle, Palermo'dan Bologna'ya veya başka bir şehre yapılan bir uçuş için, düşük maliyetli havayollarından birini kullanarak 100 PLN'den daha az öderiz (artı olası bir bagaj ücreti).
bölgesel iletişim
Çoğu bölgede, şehirden şehre giderken sıradan bir tren veya otobüs bileti alıyoruz. Ancak bazı bölgelerde, bir bölge veya bölge içinde sınırsız gönderiye izin veren bir kart satın almak mümkündür. Burada bir örnek:
- Tren kullanımına izin veren kampanyalı turist kartı Circumvesuviana
ve
- kart Cinque Terre, sayesinde La Spezia - Cinque Terre - Levanto hattında özgürce inip binebiliyoruz.
Toplu taşıma
Bazı İtalyan şehirlerinde metro vardır (örneğin Cenova, Milano, Napoli veya Roma), tramvaylar vardır, ancak ana ulaşım aracı genellikle otobüstür. Otobüse önden giriyoruz (son kapı aynı zamanda ön kapı olsa da) ve orta çıkıştan inmemeye çalışıyoruz.
Biletler, duraklardaki otomatlardan (küçük şehirlerde, ancak nadiren bulunur) veya üzerinde harf bulunan büfelerden satın alınabilir. "T" (Tabakerya). Burada, çok önemli bir not, bunlar genellikle Polonya sokaklarından bilinen tipik büyük büfeler değil, sigaralarla veya Lotto'nun İtalyan eşdeğeri ile standlardır. Tribünler genellikle barların içinde bulunur, nereden bilet alacağımızı bilmiyorsak en yakın bara veya kafeye gidip soralım, çoğu zaman içeride bilet alabileceğimiz küçük ayrı bir stant var.
Otobüse bindikten sonra hemen biletimizi doğrulamalıyız. Şehir içi otobüslerin çoğunda, çok sayıda durak istek üzerinedir, rotayı takip etmeli ve önceden "Dur" düğmesine basmalıyız.
Ne yazık ki İtalya'da otobüsler dakik değil, genellikle güncel bir zaman çizelgesi bulmak zordur ve otobüsler elverişsizdir. Çoğu istekli ve arkadaş canlısı olmasına rağmen, İtalyan sürücülerin İngilizce bilgisine de güvenmemeliyiz.
Örnek bilet fiyatları
| bilet türü | Kent | fiyat |
|---|---|---|
| tek bilet (100 dakika) | Cenova | 1,50€ |
| asansör erişimi için tek bilet | Cenova | 0,90€ |
| tek bilet (70 dakika) | pisa | 1,20€ |
| sürücüden satın alınan tek bilet (70 dakika) | pisa | 2,00€ |
| 10 biletlik bir geçiş | pisa | 9,00 € (bir biletin fiyatı 0,90 €) |
| 3 bölge için tek bilet (90 dakika) | Bergamo | 2,30€ |
| 1 bölge için tek bilet (75 dakika) | Bergamo | 1,30€ |
| 1 bölge için 10 biletlik geçiş (75 dakika) | Bergamo | 11,50 € (bir biletin fiyatı 1,15 €) |
Otobüste bilet satın almak
Doğrudan otobüste bilet satın alabileceğiniz konusunda kesin bir kural yoktur. Böyle bir olasılık varsa, biletler neredeyse kesinlikle çok daha pahalı olacaktır, örneğin Pisa'da bilet fiyatları 1,20€ve gemide 2€. Her zaman bir miktar kesinti yapmalıyız.
Bergamo gibi bazı şehirlerde otobüsün içinde bilet otomatları var ama bu nadiren oluyor.
Şehir kartları ve zaman kartları
En turistik şehirler (yani tipik bir turist tarafından ziyaret edilenlerin çoğu), belirli bir şehirde tüm ulaşım araçlarının kullanımına izin veren zaman veya turist kartları sunar. Toplu taşımayı sık kullanmak istiyorsak, muhtemelen karlı bir seçenek olacaktır.
Ancak şehir böyle bir imkan sunmuyorsa, paketler halinde bilet almanın mümkün olup olmadığını kontrol edelim mesela 5 bilet veya 10. Bu durumda çoğu zaman bir veya iki bileti ücretsiz alıyoruz.
Havaalanlarından İtalyan şehirlerine ulaşım
Havaalanlarından gidip gelme durumunda, hepsi mesafeye bağlıdır. Havaalanlarının pratikte şehirde olduğu Bergamo veya Pisa durumunda, toplu taşıma araçlarını kullanıyoruz - fiyatlar normal bir otobüs biletine benzer veya aynı.
Ancak havalimanı daha uzak ise havalimanından şehir merkezine otobüs aramalıyız. Havaalanı-şehir ulaşımı sunan en büyük taşıyıcılardan biri Terravision. Bazı durumlarda, önceden satın alınan biletler daha ucuz olacaktır.
Sadece indikten sonra bilet almak istiyorsak, önce bir kontuar veya kontuar aramalı, ardından kalkış noktasına gitmeliyiz. Stand olmaması durumunda otobüsün önünde duran sürücü veya yardımcısından bilet almayı deneyebiliriz. Bazı durumlarda koltuk kalmayabileceğini ve sürücüden bilet alamayacağımızı unutmayın.
Taksi kullanmak istiyorsanız merkeze ulaşım için sabit bir miktar olup olmadığını kontrol etmekte fayda var, bu durumda taksici sayacı açmıyor.
füniküler
Bazı İtalyan şehirleri tepeler üzerine kuruludur ve bunların etrafında teleferiklerle de dolaşabilirsiniz. Kural olarak, bu durumda normal bileti kullanabiliriz veya ayrı bir miktar ödememiz gerekir. Teleferik, diğerleri arasında Cenova ve Napoli'de bulunur.
Bir tepede bulunan bir yere ulaşmak istiyorsak, arama motorunda yer + füniküler kombinasyonunu arayarak olası yönlere bakmakta fayda var.
asansörler
İtalya'da, Cenova'daki gibi şehir asansörleri de bulabiliriz. Cenova'da asansör ücreti, girişteki bilet makinesindeki otobüs yolculuğundan daha azdır.
Tekneler ve gemiler
İtalyan adalarından birine gitmek istiyorsak deniz gemilerinden birini kullanmalıyız. Napoli'den Campania adalarına yolculuklar şirketler tarafından sunulmaktadır. Caremar ve SNAV. Öte yandan, Campania ile Amalfi veya Sorento adaları arasındaki gemi yolculukları da şirketler tarafından işletilmektedir. Alilauro ve NLG.
Genellikle iki tür gemimiz vardır, hızlı deniz otobüsleri ve geleneksel feribotlar. Hidrofiller söz konusu olduğunda, daha az keyifli bir yolculuğa hazır olmalıyız, bazı insanlar yolculuk sırasında aşağı yukarı sallanmayı pek sevmezler.
Cinque Terre ve Cenova gibi bazı yerlerde, aynı güzergahı günde birkaç kez kat eden ve tren veya otobüslere alternatif olan otobüs-otobüsler var.
taksiler
Taksi kullanmayı planlarken, her zaman belirli bir şehirdeki resmi taksi şoförlerinin orijinal işaretini kontrol edin. Orana karar vermeden önce tahmini fiyatı sormakta fayda var. Örneğin, Roma'da "Comune di roma NR_LICENSE" olarak işaretlenmiş beyaz taksileri arayın.
Giriş ücreti genellikle 3 € ile 4 € arasındadır, zaman ve kilometre ücretleri şehirden şehre değişmektedir.