Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Amalfi en popüler İtalyan tatil beldelerinden biridir ve Amalfi Sahili'nde sadece Positano bilinmektedir. Her gün şehrin sokakları turist kalabalığıyla dolup taşıyor.

Şehir, pitoresk konumu ile ayırt edilir. Bir vadide inşa edilmiştir ve çevresindeki tepeler teraslı üzüm bağları, narenciye ve villalarla doludur.

Her zaman böyle olmasa da, bugünün Amalfi'si aslında küçük bir kasabadır. Eskiden Akdeniz ticaretinin önemli bir merkeziydi. Şehre hakim olan katedral kompleksi de dahil olmak üzere, eski gücün sadece birkaç izi günümüze ulaşmıştır.

Tarih

Güçlü bir denizcilik cumhuriyetinin başkenti

Küçük tarihi merkezin etrafında dolaşırken, aynı yerin bir zamanlar güçlü bir denizcilik cumhuriyetinin başkenti olduğuna inanmak kolay değil, en parlak döneminde denizcilerin bile yaşadığı bir yer. 80.000 kişi.

Amalfi zaten biliniyordu 4. yüzyıl, ancak birkaç yüzyıl sonrasına kadar önemli bir liman ve ticaret merkezi statüsü kazanmadı. Yerel tüccarlar, son derece karlı bir ticaret yolu oluşturarak Bizans İmparatorluğu ile olan bağlarından yararlandılar. İlk aşamada, Avrupa kerestesi, tahıl ve bazen köleleri Afrika kıyılarındaki (esas olarak Mısır ve Suriye'deki) Arap limanlarına taşıdılar. Satışlarından kazandıkları altınlarla Bizans'a giderek ipek, baharat ve değerli taşlar satın aldılar. Daha sonra, fiyatı ne olursa olsun bu ürünlerin talep gördüğü Avrupa'ya döndüler.


Amalfi, Akdeniz ticaretinden elde ettiği gelir sayesinde bağımsız hale gelmesini sağlayan bir konum kazanmıştır. İÇİNDE 839 komşu ile birlikte Atrani kendisini bağımsız bir cumhuriyet ilan etti ve v 958 prenslik.


FOTOĞRAFLAR: Valle delle Ferriere doğa koruma alanı - Amalfi bölgesi.

Amalfi'nin bugünün İtalya'sındaki ilk denizcilik cumhuriyeti olup olmadığı belirsizdir, ancak sakinleri M.Ö. XI yüzyıl diğer büyük güçlerle başarılı bir şekilde rekabet ettiler: Pisa, Cenova ve Venedik, ancak sonunda üstünlüklerini kabul etmek zorunda kaldılar.

Amalfi'nin gücü sadece birikmiş servet tarafından değil, aynı zamanda hem tüccar hem de savaş olan güçlü bir filo tarafından belirlendi. Gemiler kendi tersanelerinde inşa edildi. Sayıları, uzak sularda bile savaşları etkili bir şekilde yürütmeyi mümkün kıldı.


FOTOĞRAFLAR: Valle dei Mulini - Mills Valley - Amalfi.

Amalfi'nin Ortadoğu'daki etkisini gösteren bir örnek, Birinci Haçlı Seferi'nden önce bile Kudüs'te hacılar için bir hastane kurmak için izin almalarıdır. Belki de öncüler değildiler, ancak onlardan önce böyle bir ayrıcalık, Şarlman'ın kendisi de dahil olmak üzere yalnızca bir avuç hükümdara verildi. Hastane kompleksi St. Vaftizci Yahya, dünyaca ünlü Malta Düzeni'ne dönüştü.

gücün alacakaranlığı

Dönüşte gücün zirvesine ulaştıktan sonra 10 / 11. yüzyıl Beyliğin önemi giderek azalmaya başladı. Diğer deniz cumhuriyetleri tarafından ticaret yollarının dışına itildiler ve 1073 Normanlar tarafından kurulan üstünlüğü tanımak zorundaydılar. Puglia ve Calabria prenslikleri.

Amalfitanlar bağımsızlıklarını yeniden kazanmak için girişimlerde bulundular, ancak isyanları kanlı bir şekilde bastırıldı. sonuçta 1131 tüm ayrıcalıklarından mahrum bırakıldılar ve yıllar içinde 1135-1137 Pisa'dan gelen işgalciler tüm sahili yağmaladılar ve geride harabelerini bıraktılar.


Bu olayların sakinlerin ekonomik durumu üzerinde etkisi oldu, ancak sonraki 200 yıl boyunca şehirleri hala önemli bir ekonomik merkez (örneğin burada kağıt üretildi) ve kültürel oldu. Bu, Dördüncü Haçlı Seferi'nden sonra (üyeleri Kutsal Toprakları geri almak yerine Hıristiyan Konstantinopolis'i yağmalayanlar), havari Andrew'un kalıntılarının buradaki katedrale giden yolu bulması gerçeğiyle kanıtlanmıştır.


FOTOĞRAFLAR: Valle delle Ferriere - Amalfi'den geçen rota.

her şeyi durdurdu 1343. Depremin neden olduğu tsunami şehri sular altında bıraktı. Aşağı şehrin tüm liman altyapısı, tahkimatları ve tüm binaları yeryüzünden kayboldu. Bu, şehrin asla kurtulamadığı son darbeydi.


Ulusal bir yol inşaatı ve kitle turizminin başlangıcı

Amalfi'nin yeni hayatı getirildi XIX yüzyıl yapı ulusal yol numarası 163 (Strada statale 163 Amalfitana)en önemli kıyı kentlerini birbirine bağlayan ve kıyıya ulaşımı kolaylaştıran.


Yakında entelektüeller (denilen büyük tur) ve sanatçılar. İkincisi, eserlerinde nefes kesici manzaraları ölümsüzleştirdi - deniz güzelliklerinin en iyi reklamı olan tablolarda ve kitaplarda.


FOTOĞRAFLAR: Valle delle Ferriere - Amalfi'den geçen rota.

Geçen yüzyılda kitle turizmi gelişti ve Amalfi, en büyük ünlüler tarafından ziyaret edilen seçkin bir tatil beldesinin eşanlamlılarından biri haline geldi.

Amalfi'ye nasıl gidilir?

SITA otobüsü ile şehre gelen turistler, şehrin en önemli noktasından tam anlamıyla bir dakika uzaklıkta bulunan limanın yanındaki durakta iniyor: katedral meydanı (Piazza Duomo dahil).

Ana şehir arteri meydandan çıkıyor Via Lorenzo d'Amalfiboyunca kafeler, restoranlar ve dükkanların bulunduğu (örneğin seramik ve satış ürünleri ile) ünlü limoncello likörü). Bazı yerlerde yan, gizli geçitler ona paralel uzanıyor. Via Lorenzo d'Amalfi, her zaman kuzeye giden sonraki sokaklara geçer. Tanımladığımız turistik yerlerin çoğu bu yol boyunca yer almaktadır.



FOTOĞRAFLAR: Cape e Ciucci Çeşmesi - Amalfi'deki Piazza della Spirito'da doğum sahnesi şeklinde bir çeşme.

Amalfi'nin tarihi merkezi o kadar küçüktür ki, onu baştan sona hızla geçebiliriz.. Katedral kompleksi ve müzelerden biri ile şehrin sakin bir turu için en fazla birkaç saat yeterlidir.



FOTOĞRAFLAR: Amalfi'deki binalardan birini süsleyen bir doğum sahnesi.

Şehir sınırları dışında ek turistik yerler bulacağız. Onlara ulaşmak bizim için biraz daha çaba ve daha uzun bir yolculuk gerektirecek. Bunlar şunları içerir: değirmen ve dökümhane kalıntılarıyla dolu vadi Valle Delle Ferriere, Doğa Koruma Alanı Valle delle Ferriere, şehir Ponton üzerinde yükselen bazilikanın kalıntıları ve savunma kulesinin kalıntıları ile Torre dello Ziro. Hepsini görmek için günün yaklaşık yarısını planlamalıyız.

Amalfi: turistik yerler, anıtlar, ilginç yerler

Flavio Gioia Meydanı

Flavio Gioia Meydanı plaj, otopark ve otobüs durağı arasına sıkışmıştı. Orta kısmında, ağaçların ve çalılıkların arkasına gizlenmiş, bir denizciyi betimleyen anıtlar vardır. Flavio Gioia. Muhtemelen Amalfi Sahili'nde doğmuş olan bu denizci, yerel halk tarafından pusulanın mucidi olarak kabul edilir.

Mucidin kesin doğum yeri bilinmemektedir. Positano'da, tıpkı Amalfi, Napoli ve hatta Apulia'daki Gioia kasabası halkı gibi kendi şehirlerinde doğduğundan eminler (şehrin ana kilisesinin önündeki meydana bile onun adını vermişler).

NS. Havari Andrew: anıtsal katedral kompleksini ziyaret etmek

Amalfi'nin odak noktası, katedral meydanı (Piazza Duomo dahil) ile St. Andrew, katedral tarafından gözden kaçırıldı, daha doğrusu, şehir tarihindeki olayların çoğuna sessiz bir tanık olan katedral kompleksi.

Anıtsal kompleks, aralarında inşa edilen birbirine bağlı birkaç yapıdan oluşur. IX ve XIII yüzyıllaryüzyıllar boyunca sayısız dönüşüm geçirmiştir. Bunların en önemlileri turistlerin hizmetine sunuldu ve bilet aldıktan sonra ziyaret edebiliyoruz.

İlk görünür anıt kendisidir katedral (sahibi: Duomo di Amalfi, Cattedrale di Sant'Andrea) ile 19. yüzyıl cephesi Arap-Norman-Bizans tarzında modellenmiştir. Bina inşa edildi 10. yüzyıl, ancak 18. yüzyılın başlarında yeniden yapılanma sırasında Romanesk özelliklerini barokta kaybetti. İç mekanlarını keşfederken, yakınlardaki Paestum'dan getirilen eski bir Mısır porfir kasesinden yapılmış vaftiz yazı tipine dikkat etmeye değer.


Değerli bir bronz kapı, cumhuriyetin altın zamanlarının bir hatırasıdır. onlar rol aldı 1057 Konstantinopolis'te ve yerel aristokratlardan biri tarafından katedrale bağışlandı. Orta kısımlarında Bizans tarzında dört figür oyulmuştur: İsa, Meryem ve havariler Peter ve Andrew.


Haç Bazilikası kuzeyden katedrale bitişiktir. Bu bina inşa edilmiştir. dokuzuncu yüzyıl, ilk katedralin sitesinde 6. yüzyıl. Başlangıçta, üç nefli bir yapıydı. Bazilika ve katedral, St. XII yüzyıl bir organizma. Şu anda, korunmuş tek nef bir piskoposluk müzesine ev sahipliği yapıyor. İçeride, değerli heykeller ve kutsal emanetlerin yanı sıra, tapınaktan gelen kalıntıları da göreceğiz. VI. yüzyıl.


Yıllar içinde 1266-1268 Bazilikanın kuzey kanadı, yerel aristokrasi için bir mezarlık oluşturmak için yıkıldı. Adını revaklarla çevrili Arap tarzı bir avlu şeklini almıştır. cennet manastırı (kendi. Chiostro del Paradiso). Katedral kompleksini ziyaret ederken ziyaret edeceğimiz ilk yer burası. Cosmati tarzında mozaiklerle kaplı minber parçaları da dahil olmak üzere çok sayıda lahit ve diğer anıtlar galerilerde sergilendi. XII yüzyıl.


Manastırların kuzey kesiminde dururken, dönemeçte dikilen çan kulesine bakabiliriz. XII-XIII yüzyıllar. Üst kısmı, Arap-Norman tarzında renkli majolica desenleriyle süslenmiş dört küçük kuleyle çevrili merkezi bir taretin karakteristik şekline sahiptir.


Katedral kompleksinin son nesnesi, içinde bulunduğu mahzendir. kalıntıları St. Havari Andrew. Dördüncü Haçlı Seferi sırasında Konstantinopolis'te değerli emanetler çalındı ve Amalfi'ye ulaştı 8 Mayıs 1208 tezahürat sakinleri eşliğinde.


Crypt, başlangıçta tavırcı görünümünü aldı XVII yüzyıl. Yeniden yapılanmanın kurucusu İspanya kralıydı. Filip III. Odanın kasası, Mesih'in Tutkusu'nun sahnelerini gösteren fresklerle dekore edilmiştir.


Kriptanın orta kısmı, merkezi figürü bronzdan yapılmış bir heykel grubu tarafından işgal edilmiştir. heykeli Andrew yazarlık Michelangelo Naccherino. Havari figürü, azizlerin mermer heykelleri ile çevrilidir. Stefan ve Lawrence, Pietro Bernini, ünlü baba Gian Lorenzo.

Tüm kompleksi (manastırlar, piskoposluk müzesi, mahzen ve katedral) ziyaret etmek için en az 60 dakika planlamak en iyisidir.. Yüksek merdivenler katedrale çıkar.

Cumhuriyetin Arsenal'i: Denizcilik Müzesi

Ortaçağa ait cephanelik (Arsenal della Repubblica'ya aittir) eski denizcilik cumhuriyetinin gücünün bir kanıtıdır. Amalfi filosunun Akdeniz'de tanınması sayesinde, içinde savaş gemilerinin inşa edildiği, tonozlu dikdörtgen bir taş yapıdır.

Bugün bina müze olarak hizmet vermektedir (sahibi: Museo dell'Arsenale) şehir ve deniz arasındaki ilişkiyi gösteriyor. Sergide göreceğimiz diğerlerinin yanı sıra arkeolojik buluntular, yerel sanatçıların tabloları ve Amalfi'de basılan madeni paralar. Sergilerden pusulanın tarihi ve bilinen ilk denizcilik kodu hakkında daha fazla şey öğreneceğiz. Tavole Amalfitancumhuriyetin düşüşünden çok sonra kullanıldı.

Cape e Ciucci Çeşmesi

Spirito Santo meydanının güneydoğu köşesinde (o. Piazza della Spirito Santo) buluyoruz. doğum sahnesi şeklinde güzel bir çeşme. Üzerine yerleştirilen heykelciklerin bir kısmı yıllar içinde suya düşmüş, ancak zamanla yenileri ile değiştirilmiştir.


Daha kuzeye doğru ilerlerken, bu kez binalardan birinin duvarını süsleyen başka bir doğum sahnesine rastlıyoruz.


Kağıt Müzesi

Arap devletleriyle temaslar sadece ticaretle bitmedi. Kültürlerarası işbirliğinden elde edilen somut kazanımlardan biri, kağıt yapım becerilerinin kazanılmasıydı. Kasabanın hemen dışına uzanan vadi, üretildiği değirmenlerle doluydu. Bugün bu alan denir Valle dei Mulini (yarım. Mlynów Vadisi).



Amalfi'nin kuzey kesiminde, on üçüncü yüzyılda değirmen, yaratıldı Kağıt Müzesi (Museo della Carta'ya aittir). Tesis, değerli (o zamanlar) levhaların üretimi için kullanılan ekipmanı restore etti.


FOTOĞRAFLAR: Amalfi'de yürüyün.

Amalfi bölgesi: komşu kasabalar ve yürüyüş yolları

Valle delle Ferriere: doğal yürüyüş parkuru

Amalfi'ye daha yakın olan Değirmenler Vadisi ve biraz daha ileride, nehir boyunca uzanıyor Valle delle Ferriere (yarım. Kulübe Vadisi). Bölge adını şehrin yukarısında kurulmuş ve nehir akıntısının enerjisini kullanan demir dökümhanelerinden alıyor.

Yerleşik kalıntılar boyunca On üçüncü ve on dördüncü yüzyıllar bir dökümhane ve küçük şelaleler, yaklaşık olarak popüler bir yürüyüş parkuruna çıkar. 5 km. Döngü şeklindedir - dönüş yolunda Pontone kasabasına doğru üst yolu kullanırız.



Rota Kağıt Müzesi'nde başlıyor - bizi rotanın başlangıcına götürecek merdivenler var. İlk kısmı narenciye bahçeleri boyunca asfalt bir yol boyunca ilerler ve bir süre sonra vahşi bir orman yoluna dönüşür. Yolda yöresel ürünlerden yapılmış lezzetli hamur işlerinin olduğu geleneksel bir kafeden geçeceğiz.


Yolda, en büyük harabeler kompleksine ulaşana kadar küçük fabrika kalıntılarını birkaç kez geçeceğiz. Orada, rota geri döner ve bizi merdivenlerden inip Amalfi'ye geri dönebileceğimiz Pontone kasabasına götürür.

Tüm döngüyü tamamlamak için 3 ila 4 saate kadar plan yapmalıyız. Güzergah özellikle zor değil - Pontone ve Amalfi arasındaki merdivenlerden aşağı inmek en çok çabaya mal oluyor.

Dikkat! Yoğun yağışlardan sonra patika çamurlu olabilir ve tırmanması zor olabilir.

İpucu Teorik olarak, rota ters yönde başlatılabilir. Ancak böyle bir çözümü kendimiz önermiyoruz çünkü Amalfi ile Pontone arasında tırmanılması gereken çok basamak var. Bize öyle geliyor ki, yukarı çıkmaktansa aşağı inmek daha iyidir.

Valle delle Ferriere doğa koruma alanı

Bir önceki noktada anlatılan patikanın kuzey ucuna ulaştıktan sonra, daha ileriye doğru ilerlenebiliriz. Valle delle Ferriere tabiatı koruma alanı (sahibi: Riserva Statale Valle delle Ferriere), tüm sahildeki en sevdiğimiz cazibe merkezlerinden biri.


Rezervin kapalı alanı, eşsiz bir mikro iklim ve sahilin geri kalanından farklı bir manzara ile ayırt edilir. Duvarlardan damlayan her yerde bulunan su akıntıları, benzersiz bitki türleri, yosun kaplı kayalar ve yüksek basamaklı şelale. Dünyanın en turistik bölgelerinden birinin kalbinde küçük bir vahadır..


Korunan alana giriş sadece yaklaşık olarak 30 dakika rehberli turlar. Bunlar mevsiminde düzenli olarak yapılmaktadır ve maliyeti 5€ kişi başına.



Pontone ve St. Eustace

Pontone, mola verebileceğimiz küçük bir kasaba. Burada bireysel restoranlar, hoş bir St. Jana ve çevredeki bölgenin harika manzarası.


Orada olmak, biraz yukarıda uzanan kasabayı kaçırmamalıyız. kalıntıları Eustachy (İtalyanca: Basilica Sant'Eustachio). Onlara ulaşmak için birkaç adım gerekiyor, ancak bu kadar uzağa geldiğimiz için tekrar çabaya değer.


Bazilika yarısına tarihlenmektedir. XIII yüzyıl. Tapınak, iki vadiye bakan yüksek bir burun üzerine inşa edilmiştir. Kurucusu güçlüydü d'Afflitto ailesiMalta Tarikatı'nın kurucularına aitti. Üyeleri kendilerini torunları olarak görüyorlardı. Aziz Eustace - inşa ettikleri kilise, büyük bir ataya övgü olabilir.


Arka apsis duvarı, yan duvarların parçaları ve nefteki birkaç sütun gibi yapının sadece parçaları günümüze ulaşabilmişse de, ana hatları hayranlık uyandırmış olması gerektiğini göstermektedir. Kalıntılar halka açıktır. Tapınağın arkasında, yukarıda uzanan Ravello da dahil olmak üzere tüm alanın harika manzarasını sunan zeytin ağaçlarıyla dolu bir bahçe var.


Bahçede dolaşırken apsislerin dış duvarlarını daha yakından görme şansımız olacak. Kemerli revaklar, tek sütunlar ve onları süsleyen diğer mimari detaylar günümüze kadar gelebilmiş ve buranın eski ihtişamını hatırlatmıştır.


Torre dello Ziro kulesinin kalıntıları

Amalfi'yi Atrani'den ayıran tepede bir savunma kulesinin kalıntıları var. Torre dello Ziro. Bölgede bu türden birkaç yapı inşa edildi. Yerel kıyıları düzenli olarak işgal eden Sarazenlere karşı kendilerini savunmak için kullanıldılar.

Kule muhtemelen inşa edilmiştir. XII yüzyılancak sonraki yüzyıllarda birçok kez yeniden inşa edildi. Eskiden, savunma duvarının bir halkasıyla çevriliydi.

Yerel efsaneye göre, St. on altıncı yüzyıl duvarları içinde Amalfi Düşesi Joan of Aragon ve çocukları öldürüldü. Kocasının ölümünden kısa bir süre sonra kadın ahlaksız davranışlarla suçlandı ve erkek kardeşinin kararıyla hiç terk etmediği kuleye hapsedildi. Yerliler, bir kadın hayaletinin burayı düzenli olarak ziyaret ettiğine inanıyor.

Kulenin çevresi iyi bir görüş noktası, ancak ona ulaşmak için biraz uğraşmamız gerekiyor. Torre dello Ziro'ya giden yol Pontone'nin ana meydanından başlıyor - pasajın altına girip güneye gitmeliyiz. Tek yön yolculuk bizi 30 dakika kadar sürmelidir.

Atrani: Ünlü bir komşunun gölgesinde sakin bir kasaba

Küçük Atrani her zaman daha büyük komşusunun gölgesinde kalmıştır. Amalfi Dükalığı zamanında, iki kasaba yakından ilişkiliydi - atrani en zengin kasaba halkının villalarıydı ve yerel olarak San Salvatore de Birecto kilisesi prenslerin taç giyme törenleri vardı.

Çağdaş Atrani, kalabalık doğu komşusuna kıyasla biraz uykulu görünüyor. Ve cazibesinin yattığı yer burasıdır - yerel barlar, plajlar ve sokaklar, turistlerle dolup taşan Amalfi'den çok daha keyiflidir.

Atrani'ye birkaç yoldan ulaşabiliriz. Tünelden yürümek en az çabaya mal olur - son kısım ana yol boyunca yürümek zorunda olsa da.


Patikayı yolun yukarısında yürümek daha iyi bir seçim olabilir - yaklaşık bir kilometre uzunluğundadır ve 20 dakikadan daha kısa sürede kapatmalısınız. Rota sokaktan başlar Roberto Il Guiscardo aracılığıyla ve bizi doğruca Atrani'nin ana meydanına götür.

Atrani'ye merdivenlerle inebiliriz. Ponton, örneğin kulenin kalıntılarını ziyaret ettikten sonra Torre dello Ziro.

Amalfi'ye nasıl gidilir?

Sorrento veya Salerno'dan Sita otobüsü

(Ocak 2022 itibariyle)

Amalfi'ye ulaşmanın en ucuz yolu SITA tarafından işletilen bir otobüse binmektir. Amalfi, iki popüler rotanın son durağıdır: Sorrento - Positano - Amalfi ve Salerno - Amalfi.

Başlangıç noktamız Napoli ise, Sorrento'ya trenle gidebiliriz. Circumvesuviana. Napoli-Sorrento rotası hakkında daha fazla bilgiyi yazımızın sonunda bulabilirsiniz: Sorrento: gezilecek yerler, plajlar, anıtlar. Neyi ziyaret etmeye ve görmeye değer? SITA durağı, Sorrento tren istasyonunun hemen dışındadır.


SITA otobüs biletlerini kiosklardan ve sezonda Sorrento istasyonunun önündeki seyyar noktadan da alabiliyoruz. Dikkat! Sürücüler uçakta bilet satmaz!


FOTOĞRAFLAR: Valle delle Ferriere doğa koruma alanı - Amalfi bölgesi.

Yüksek sezonda SITA otobüsleri kalabalık olabilir. Amalfi'den öğleden sonra dönüş durumunda, uzun kuyrukları ve bazı kişilerin yeterli alana sahip olmama ve bir sonraki kursu beklemek zorunda kalma olasılığını hesaba katmalıyız.


Sorrento veya Salerno'dan Gemiler

(Ocak 2022 itibariyle)

Mart'tan Ekim'e kadar Amalfi'ye deniz yoluyla da ulaşacağız.

Salerno'dan seyir, rotaya bağlı olarak başlar: 35 ila 70 dakika. Biletin maliyeti 9€.

Sorrento'dan yolculuk yaklaşık 70 dakika. Biletin maliyeti 18€.

Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Kategori:

Avrupa