Sonbahar ve kış dönemi tüm bisiklet tutkunları için zor bir dönemdir. İşaretler yalnızca düşük sıcaklık ve sık yağmur veya kar yağışı değil, hepsinden önemlisi kısa bir gün. Aralık ve Ocak aylarında gün aslında sadece birkaç saate kısaltılır, bu nedenle güvenliğinize dikkat etmek çok önemlidir. Bisiklet lambasının nasıl seçileceği ve şehirde gezintiye çıkarken nelere dikkat edilmesi gerektiği ve hedefimiz ormanlık alanlar olduğunda nelere dikkat edilmesi gerektiği konusunda tavsiyelerde bulunuyoruz.
Güvenlik neden bu kadar önemli?
Sadece kışın değil, her bisikletçi için hem kendi hem de diğer yol kullanıcıları için güvenlik kilit öneme sahip olmalıdır. Özellikle kışın, dengeyi kaybetmek ve kaza yapmak kolaydır ve kaygan yüzey, bisikletimizi özel lastiklerle donatsak bile yüksek hızları korumaya elverişli değildir.
Olumsuz hava koşulları kadar acil olan bir sorun da zayıf görüş alanıdır. Kışın güneş geç doğar ve erken batar, bu nedenle işe giderken veya işten dönerken sadece arabayla değil, aynı zamanda aydınlatılmamış bir yaya veya başka bir bisikletçiyle de çarpışma riskiyle karşı karşıyayız. Bu nedenle bisiklet lambasının önümüzdeki alanı aydınlatması ve aynı zamanda diğer yol kullanıcılarının bisikleti hem önden hem de arkadan mümkün olan en uzak mesafeden görmesi çok önemlidir.
Hepimiz bir bisikletçinin çok hassas bir nesne olduğunu ve bir araba ile çarpışma olasılığının olmadığını ve bir kazanın sonuçlarının korkunç olabileceğini unutmamalıyız. Araştırma enstitüleri tarafından hazırlanan araştırmalar, 30 km/s'lik bir araba hızında bile yayaların sıklıkla öldüğünü gösteriyor. Durum bir bisikletçi için çok benzer. Bu nedenle, güvenliğimize dikkat edelim - bizim ve diğerleri.
Bisiklet lambası seçerken nelere dikkat edilmelidir?
Bisiklet aydınlatması türleri genel olarak iki türe ayrılabilir:
• farlar (uyarı ve aydınlatma) ve
• arka uyarı lambaları.
Uyarı lambaları, diğer yol kullanıcılarına sinyal vermek, onları yoldaki varlığımız hakkında bilgilendirmek için tasarlanmıştır. Ne yazık ki, çok dar ve genellikle çok zayıf ışık huzmesi ve aralıklı çalışma modu nedeniyle yolu aydınlatmak için uygun değildirler. Öte yandan aydınlatma lambaları bisikletin önündeki yolu aydınlatır ancak daha pahalıdır ve sürekli çalışması nedeniyle çalışma süreleri daha kısadır.
Ön veya arka bisiklet uyarı ışığına ihtiyacımız olup olmadığı, büyük ölçüde hareket ettiğimiz araziye bağlıdır. İyi aydınlatılmış yollarda sürüyorsak bu seçim yeterli olacaktır. Şehir uçuşu genellikle o kadar fazla ışık sağlar ki ek yardıma ihtiyaç duyulmaz.
Aydınlatma lambalarının kullanımı, her şeyden önce, ortak aydınlatmanın olmadığı yerlerde anlamlıdır. Çoğu zaman, kentsel olmayan alanlar ve şehir parklarının bir parçasıdır.
Ancak ana bisiklet lambalarının türü her şey değildir. Bağlayıcı yasal düzenlemeler, her bisikletçiye ek aydınlatma (ön ve arka lamba dışında) veya yerden 25 cm ila 150 cm yüksekliğe bir reflektör takma seçeneği sunar.
Hem ana hem de yardımcı olan tüm ışık kaynakları, iyi hava geçirgenliği ile geceleri en az 150 m'lik bir mesafeden görülebilmelidir.
Ön veya arka bisiklet lambası seçerken öncelikle montaj yöntemine, çalışma süresine ve lümen (lm) cinsinden ifade edilen güce dikkat edin.
Ön lambalar
100 PLN'nin altındaki bir fiyata en ucuz ön bisiklet lambaları modellerini satın alacağız. Ancak uyarı modunun 80-120 lm gücünden fazlasını beklemek zor. Sürekli, daha güçlü bir aydınlatma istiyorsak, en az 400 lm (yağmur veya kar bekliyorsanız 600 lm) gücünde bir lamba satın almayı düşünmeye değer.
Kibrit kutusu boyutundaki kompakt modeller, 1500 lm'ye kadar parlaklık üretebilir. Ancak, bu tür bir güç ve minyatürleştirmenin ödenmesi gerekecek ve herkes bundan faydalanamayacak.
Daha güçlü ekipman genellikle bisiklet çerçevesine bağlı harici bir güç kaynağına sahip lambalardır. 2000 lm'lik bir yoğunluktaki aydınlatmayı yalnızca karanlık bir ormanda veya bir dağ yolunda, hassas navigasyon istediğimizde ve rota kötü işaretlendiğinde kullanacağız.
Arka lambalar
Arka lambalar bir uyarı rolü oynar ve bu nedenle seçilmesi daha kolaydır. LED bisiklet aydınlatmasının kurulumu genellikle sezgiseldir, biraz zaman alır ve özel aletlerin kullanılmasını gerektirmez. Ucuzdurlar ve ışık huzmesinin gücü nadiren 100 lm tahsis eder.
Hem ön hem de arka bisiklet lambaları bir veya iki güç kaynağına sahip olabilir. İkinci durumda, fiyat biraz daha yüksektir, ancak pili birkaç yıl boyunca yenisiyle değiştirmeyi düşünmemize gerek yoktur (ortalama bir hücre yaklaşık 300 şarj döngüsü sürer).
Şehir içi sürüş için lambalar
Şehir içi sürüş için bisiklet aydınlatmasının yüksek güç üretmesi gerekmez. Sokaklarda hareket ettiğimizde çoğunlukla sokak lambaları kullanırız, bu nedenle rolü temelde uyarı ile sınırlıdır.
Bir dizi DUO SLIM lambası iyi bir seçim olabilir. Tek tip ve geniş bir ışık huzmesine izin veren Chip-On-Board LED panelleri kullanırlar. Şarj edilebilir USB bisiklet farları seti, 60 lm gücünde bir ön lamba ve 18 lm gücünde bir arka lamba içerir. Dört yoğunluk seviyesi ve üç aydınlatma modu sayesinde yoldaki varlığın sinyalini vermek için tamamen yeterlidirler. Yüksek performanslı bir pil, maksimum modda 90 dakika, uyarı modunda 20 saate kadar (arka lamba için 30 saat) ön lambayı sağlar.
Park sürüş lambaları
Kışın, yetersiz aydınlatılmış parklardan veya ara sokaklardan geçersek, hava karardıktan sonra veya yoğun kar yağışı sırasında bile iyi görüş sağlayacak daha güçlü ekipman almaya değer.
Zor koşullarda araç kullanmak zorunda kalan kişiler için etkin çözümler Mactronic markası ile sunulmaktadır. Noise XTR 04 modeli, karanlığı neredeyse 200 m mesafeye yayan güçlü Cree XM-L2 diyot tarafından üretilen 700 lm'nin üzerindedir.Polonyalı üretici sadece zarif ve minimalist tasarıma değil, her şeyden önce yüksek verimliliğine dikkat etti. lamba. Boost modunda 854 lm güç ile 30 saniye boyunca parlayabilir. Mikro USB ile şarj edilen 3400 mAh kapasiteli pil, ortalama yoğunlukta beş saatten fazla sürekli kullanıma dayanır.
Gürültü lambasının mükemmel bir tamamlayıcısı, Mactronic WALL'E arka aydınlatma olacaktır. Modern tasarım, iki LED ve aydınlatmayı bir kilometre mesafeden görmenizi sağlayan yenilikçi bir lens sistemi içerir. LED'lerden birinin ışığını dağıtan özel bir yüzeyin kullanılması sayesinde, parıltı çok geniş bir açıyla görülebilir.
Banliyö bölgelerinde sürüş için lambalar
Ormanlarda, çayırlarda veya vahşi doğada ve aynı zamanda küçük, genellikle aydınlatılmamış köylerde araç kullanmak, uygun kaliteli aydınlatmanın elde edilmesini gerektirir. Yolumuzu kaybetmemek için yeterince güçlü olmalı, ki bu bazen bu tür yerlerde kötü bir şekilde işaretlenmiştir.
Zor ve bilinmeyen arazide sürüş için iyi bir seçim, Mactronic Rifle lambasıdır. Neredeyse iki saat boyunca maksimum 1400 lm güçte bir ışık akısı üreten iki Cree XM-L2 diyotuyla donatılmıştır. Bu, 150 m mesafedeki karanlığı tamamen saptırmak için yeterli güçtür.Puls modu da dahil olmak üzere üç aydınlatma seçeneği, hem gece hem de gündüz sürüşü sırasında tamamen güvenli sürüş sağlayacaktır.
Sık sık şehir dışına çıkıyorsak, kendimizi Reddy lambası gibi yüksek kaliteli arka aydınlatma ile donatmaya değer. Modern LED - COB teknolojisine dayalı çalışması, tüm panelin yüzeyinde maksimum 60 lm güç ve geniş bir görüş açısı ile tek tip bir ışığı garanti eder. İlginç bir çözüm, bisikletçinin durgunluğunu tespit ettikten sonra aydınlatma modunu yoğun bir şekilde titreşen hale getiren yerleşik hareket sensörüdür.
Özet
Kış koşullarında bisiklet sürmek ek güvenlik önlemleri gerektirir. Ancak daha pahalı bir bisiklete, daha iyi lastiklere veya termoaktif giysilere yapılan yatırım her şey değildir.
Kaza riskini en aza indirmek için, karanlıkta yolumuzu bulmamıza yardımcı olacak ve diğer yol kullanıcılarını yolda ilerlediğimiz konusunda bilgilendirecek yeterli aydınlatmaya sahip olmaya değer. Ünlü Polonyalı şirket Mactronic, yüksek kalite ve modern tasarımı cazip bir fiyatla birleştiren geniş bir bisiklet lambası yelpazesi sunuyor.